帶板運(yùn)輸就是用叉車(chē)直接將帶有托盤(pán)的貨物進(jìn)行裝車(chē)，在如今的物流裝載運(yùn)輸當(dāng)中非常常見(jiàn);帶板運(yùn)輸免除人工裝卸環(huán)節(jié)，速度快，一般使用在價(jià)值稍高的貨物中轉(zhuǎn)當(dāng)中。說(shuō)起帶板運(yùn)輸又有著怎樣的優(yōu)勢(shì)呢?

　　每個(gè)行業(yè)都有每個(gè)行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，例如工廠：帶板運(yùn)輸增加了信息流在整個(gè)供應(yīng)鏈的透明度，有利于生產(chǎn)商控制庫(kù)存水平，降低倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存成本。同時(shí)還帶來(lái)以下的優(yōu)勢(shì)：

　　裝卸貨效率提升、車(chē)輛利用率、周轉(zhuǎn)率提升、減少倒板次數(shù)，降低貨損，快捷預(yù)約、優(yōu)先簽單、綠色通道。

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